Старинное село под Казанью уплотняют ради новых ЖК

Из-за четырёхполосной магистрали забор, скорее всего, сдвинут вплотную к старинному храму. Устоит ли сама церковь во время масштабных работ — вопрос пока ещё тоже открытый.

Плохо придется всем — так восприняли в татарстанских селе Богородское и деревне Куюки два решения местных властей. Первое — связать Куюки и трассу М7 дорогой через Богородское. Второе — отправить в школу в Богородском триста детей из Куюков. Жители уверены — дорогу надо строить в объезд. А в Куюках — строить свою большую школу. Власти прислушиваться к их аргументам не желают.

... В Куюках мы понимаем, что на встречу с жителями Богородского опоздаем. На узкой улочке в конце деревни — пробка. Это в субботу, в середине дня, в мороз. За Куюками начинается поле. Машина скачет по ледяным кочкам.

Что подо льдом, спрашиваем у таксиста.

— Ничего. Земля, — бросает он.

С нами едет сын таксиста. Оба — из жилого комплекса "Светлый" в Куюках. Несколько друзей сына таксиста ходят в школу в Богородском, единственную на сельское поселение, в котором семь населенных пунктов и только по официальным данным около десяти тысяч жителей. Ребят возят родители. Пешком проделать путь по полю зимой нельзя. Летом — можно, но страшно. Поток автомобилей, собаки, вдоль дороги, которую сложно назвать таковой, два кладбища.

Сын таксиста учится в Казани.

— Приезжаем в школу к шести утра. До восьми сидит, ждет, — рассказывает водитель.

Если ехать позже — застрянешь на трассе через Салмачи.

Другой вариант — через поле и Богородское выехать на трассу М7, а по ней ехать в Казань. В распутицу, говорит водитель, в этом поле застревают даже внедорожники.

Несколько лет назад в Куюках как грибы после дождя начали расти жилые комплексы. Но инфраструктуры, им необходимой, так и не появилось.

Жители Богородского ждут нас у сельского клуба на улице Центральной. Именно ее власти Пестречинского района решили "реконструировать", построив дорогу М7-Богородское-Куюки. "Реконструировать" мы взяли в кавычки потому, что в поле между Богородском и Куюками реконструировать нечего — только строить.

Гибельный путь: новая магистраль угрожает благополучию старинного села под Казанью

Проект предполагает, что в Богородском появится дорога с максимальной пропускной способностью в 2000 автомобилей в день. Житель Богородского Михаил Сидельников рассказывает, что жители сделали собственные замеры: уже сейчас за день через улицу Центральная в Богородском проезжает больше 3000 машин.

А если, как указано в проекте, на улице появятся светофоры, магистраль будет просто стоять.

Кроме того, предполагают жители, если дорога будет построена, на нее, чтобы добраться до Казани, будут сворачивать с М7 те, кто раньше ехал по Мамадышскому тракту. Сворачивают и сейчас — пока мы говорим, мимо нас едет большегруз. При том что движение грузовиков по Центральной запрещено.

Наконец, все, кто поедет по новой дороге, застрянут на улице Овражной в Куюках (там где застряли мы).

— Там тоже живут люди, там стоит храм. Каким образом позаботились о безопасности этих людей? — говорит жительница Богородского Ольга Низова.

Улица Центральная в Богородском — тоже узкая. Ради расширения дороги, рассказывают жители, придется изъять часть земли у прихода местной церкви. Она и так стоит практически вплотную к дороге. За забором — несколько крестов. Скорее всего, под ними покоятся прежние настоятели церкви (храм старинный, конца XIX века постройки). Что будет с этим кладбищем, неизвестно.

— Дорога — к храму, — невесело замечает один из жителей.

— Мы маленькое-маленькое село. Почему нас решили растоптать? — говорит Ольга Низова. — Мы такие же граждане.

Школьный двор.

Напротив клуба — школа. В нее хотят отправить триста ребят из Куюков. Школа, рассказывают жители, уже загружена сверх меры (она рассчитана на 298 учеников, а учатся 325). Часть классов оборудовали в рекреациях. Кабинет директора — в подвале.

Выход есть, уверены жители. Построить дорогу в объезд. И построить школу в Куюках.

Жители рассказывают, что невозможность построить дорогу в объезд власти объясняют тем, что нет денег (она обойдет в 2,5 раза дороже чем через село) и тем, что земли, по которым ее можно было бы проложить, или в залоге у банка или принадлежали банку (предположительно, Татфондбанку) и сейчас арестованы.

На школу денег тоже нет.

И строительство объездной дороги, и строительство школ (даже не одной школы) в Куюках были прописаны в Генплане Богородского сельского поселения от 2015 года. На который жители ориентировались, пока не выяснили, что летом 2020 года был принят другой.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Генплан — ненастоящий!". В деревне Куюки зреет новый бунт

О том, что действует новый Генплан, и в Богородском, и в Куюках узнали только этой зимой. Случайно. Публичных слушаниях, на которых он якобы обсуждался, ни в Богородском, ни в Куюках не помнят. Никаких документов, касающихся нового Генплана, на сайте района не было (мы их также не нашли). Ни постановления о проведении слушаний, ни их протокола, ни проекта Генплана.

Сейчас, после того как разразился скандал, — все есть, но и жители, и мы сохранили снимки страниц сайта по состоянию на начало и середину февраля.

Вот так страница выглядела 11 февраля

После того как разразился скандал, власти сообщили журналистам — о слушаниях они уведомили в мае, в районной газете "Алга" (на наш запрос по поводу этих слушаний мы ответа так и не получили).

Во-первых, отмечает Ольга Низова, согласно Градостроительному кодексу, о слушаниях жителей должны были уведомить несколькими способами, и СМИ — только одна из обязательных площадок.

Во-вторых, после встречи с нами жители поехали смотреть архив газеты "Алга". И убедились, что объявления о слушаниях в газете не печатали (фото страниц выпуска газеты "Алга" от 8 мая, единственного, в котором могло появиться объявление, также есть в нашем распоряжении).

Кроме того, обращают внимание жители, постановление о проведении слушаний по Генплану датировано 7 мая. В это время в Татарстане действовал самый жесткий режим "самоизоляции". Немного смягчат его только 12 мая. Как глава района решился назначить слушания?

Вот так страница выглядит сейчас

Наконец, обращает на себя внимание следующее обстоятельство: согласно появившимся протоколам публичных слушаний, они проводились во всех семи населенных пунктах в один день, председательствовали и секретарствовали одни и те же люди, в шести из семи пунктах слушания начинались одно через час после другого.

Тот, кому приходилось участвовать в публичных слушаниях, знает, что час — это минимум, который требуется на обсуждения. Тем более по такому важному документу, как Генплан (в Казани новый Генплан обсуждали часами). А здесь получается, что за час надо было успеть провести слушания и переместиться из одного населенного пункта в другой.

Из нового Генплана следует, что Богородское сельское поселение будет обильно застраиваться и дальше. Два больших земельных участка между Куюками и Богородским отведены под перспективную жилую застройку. Как раз возле будущей дороги. Жители подозревают, что новую дорогу строят в интересах тех, кто будет на них строить.

Будущую дорогу также обсуждали на публичных слушаниях. Которые действительно состоялись в начале февраля и на которых жители села доказывали: ни прокладывать дорогу по селу, ни еще больше загружать школу неприемлемо. А потом выяснили: в протоколе по итогам слушаний записали, что замечаний никто не высказал.

Глава Пестречинского района Ильхам Кашапов

В районной администрации это объяснили следующим образом: на слушания выносился не вопрос строительства дороги (он, мол и так решен), а вопросы ее благоустройства. Непосредственно по благоустройству замечаний не было.

Если ваш провайдер заблокировал наш сайт, скачайте приложение RFE/RL на свой телефон или планшет (Android здесь, iOS здесь) и, выбрав в нём русский язык, выберите Idel.Реалии. Тогда мы всегда будем доступны!

❗️А еще подписывайтесь на наш канал в Telegram.