Участники общественных обсуждений проекта канатной дороги "Аэромост" через реку Казанку единогласно высказались против ее строительства. Всего 14 участников оставили 18 отзывов — все они оказались отрицательными, пишет "БИЗНЕС Online", проанализировав итоги обсуждений.
Пять участников написали, что установка опорных конструкций объекта в пойме Казанки нанесет ущерб экосистеме реки. Один считает, что "из-за монструозности конструкции" уменьшится рекреационная привлекательность реки. Также участники указывали на то, что трасса будет проходить по территории природного парка "Русско-Немецкая Швейцария", что может навредить флоре и фауне парка.
В качестве альтернативы участники слушаний предложили изменить маршрут канатной дороги. Например, протянуть ее к жилому массиву "Салават Купере" или соединить Казань с Верхнеуслонским районом Татарстана.
Как будет выглядеть канатная дорога над Казанкой
Обсуждения проекта канатной дороги проходили в заочном формате. Вся документация была опубликована на сайте Госуслуг. При условии авторизации казанцы могли оставлять там свои вопросы и замечания. Слушания стартовали 10 октября и завершились 8 ноября.
По замыслу инвесторов, канатная дорога протяженностью менее трех километров будет проходить над рекой Казанкой и через охранную зону памятника природы регионального значения "Урочище "Русско-немецкая Швейцария". Особый статус территории запрещает размещение внутри охранной зоны объектов транспортной инфраструктуры, но организатор обсуждений уверяет, что канатная дорога несет в себе "рекреационную функцию". При этом, отмечали экоактивисты в разговоре с "Idel.Реалии", эта функция не фигурирует ни в одном из документов, вынесенных на обсуждение.
Осенью 2023 года для президента Татарстана Рустама Минниханова устроили презентацию концепции казанской городской канатной дороги "Аэромост". Он согласовал проект. Летом этого года руководитель Агентства инвестиционного развития Татарстана Талия Минуллина заявила, что строительство канатной дороги в Казани уже началось. На эти цели выделили 4,5 млрд рублей: 3,5 млрд руб. составляют заемные средства, а 1 млрд руб. — средства инвестора. При этом строительство должны завершить лишь к 2030 году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
