Об этом пишет "БИЗНЕС Оnline".
Кроме того, на ремонт улично-дорожной сети из бюджета РТ и РФ выделено 7,5 млрд рублей и 2,8 млрд рублей по программе "Наш двор". В итоге нынешний годовой объем дорожных работ составляет 78,8 млрд рублей.
Как отмечает издание, если учесть инфляцию, то нынешний годовой объем опережает весь план по Универсиаде на 2,8 млрд рублей.
Техническим заказчиком для казанских дорог выступает ГКУ "Главтатдортранс". Деньги выделяют из бюджета РТ и за счет федеральных госпрограмм. Кроме того, в 2021 году республика оформила бюджетный кредит на 10,4 млрд рублей под 3% годовых сроком до 15 лет.
На днях в Казани открыли движение по Вознесенскому тракту. На первый этап строительства тракта потратили 13,4 млрд рублей. Магистраль длиной 3,8 км включает в себя две развязки в двух уровнях, три примыкания второстепенных дорог, две наземные разворотные петли, ж/д путепровод. Под дорогой возвели три подземных пешеходных перехода на улице Аделя Кутуя, Родины и Назиба Жиганова. Тротуар шириной 4,5 м совмещен с велодорожкой шириной 2,5 метра.
Планировалось, что это лучшит транспортную обстановку в Советском районе на улицах Гвардейской, Аделя Кутуя, частично на въезде в Азино.
Однако в соцсетях появилась информация о крупных заторах на петле в сторону Проспекта Победы.
— Разворот оказался очень узким, что особенно стало ясно с крупногабаритной техникой. Длинномеры здесь не могут нормально проехать, собирая за собой затор, — пишут в соцсетях.
Как добавляет "Татарстан-24", очевидцы засняли момент, как несколько автомобилей по встречке переезжают газон из-за образовавшегося затора.
Кроме того, уже зафиксированы первые аварии на этом недавно открывшемся объекте.
В Комитете внешнего благоустройства Казани признали проблему узкого съезда на Вознесенском тракте. Сейчас будет решаться вопрос о расширении, заявила пресс-служба мэрии: "Дорожная организация изучит, можно ли принять какие-то временные меры".
В мае этого года стало известно, что Миндортранс Татарстана продвигает идею платного Вознесенского тракта в Казани из-за дефицита бюджета.
Напомним, Вознесенский тракт пройдет от Аметьевской магистрали через улицу Бухарская, далее между улицами Минская и Закиева, затем выйдет на федеральную трассу М7. Ее общая длина составит 11,7 км, расчетная скорость движения — 70 км в час. Первый участок длиной 2,5 км от улицы Гвардейской до проспекта Победы будет бесплатным.
Именно второй этап автодороги планируют сделать платным. Она пройдет от проспекта Победы до трассы М7 "Волга". Протяженность этого участка составит 7,9 км. Дорога станет дублером Мамадышского тракта и примет транспортный трафик с существующей магистрали и прилегающих жилых микрорайонов Азино, Горки, Салмачи, Вознесенское, Привольный.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
