Ссылки для упрощенного доступа

Из-за "резкого сокращения" поставок цемента в Татарстан могут быть срывы сроков сдачи объектов


Нехватка цемента может привести к нарушению сроков строительных работ минимум на три месяца.

Об этом сообщает "Ъ" со ссылкой на девелоперов.

По словам директора группы компаний "СМУ-88" (один из крупнейших застройщиков Татарстана) Наиля Галеева, "проблемы с цементом начались примерно с середины мая".

— Сначала поставщики два раза за 10 дней уведомили о повышении цен. Если в начале мае стоимость тонны составляла порядка 7,7 тысячи, рублей, то сейчас цены достигают 10-12 тысяч рублей — удорожание превысило 30% всего за месяц. Сейчас же ко всему прочему резко сократились поставки, — посетовал он.

Поставщики, по его словам, основной причиной называют логистические проблемы: отсутствие вагонов и автомобильного транспорта.

Галеев считает, что "если проблема не будет решена в ближайший месяц, в будущем для всей строительной сферы это может грозить удлинением сроков завершения объектов минимум на квартал".

В министерстве строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана также отметили, что "в текущем строительном сезоне наблюдаются перебои с поставками цемента на территорию республики".

— По информации цементных заводов, проблемы с цементом отсутствуют, основной проблемой является нарушение сроков доставки вагонов с цементом по железной дороге (ввозится основная часть), — сообщили в пресс-службе министерства.

Там же отметили, что "производители цемента имеют возможность отгрузки цемента в адрес потребителей автотранспортом, что помогает облегчить ситуацию".

На территории Татарстана нет своих заводов по производству цемента, его завозят из других регионов России. Общая потребность Татарстана составляет 2,2 млн тонн цемента в год.

Ранее в "Союзцементе" сообщили, что производители цемента столкнулись с нехваткой более 4 тысяч хопперов-цементовозов — это 19–20% от общего объема парка. По словам исполнительного директора союза Дарьи Мартынкиной, в этом году сезонный рост спроса более выражен, в ряде регионов в мае–июне он увеличился в десять раз по сравнению с началом зимы, хотя в прошлые годы рост не превышал трех раз.

В Минпромторге РФ считают, что цемент нужно признать более приоритетным грузом по классификации РЖД. В ОАО "РЖД" сообщили о высоком спросе на перевозки строительных грузов в целом: с начала этого года он увеличился на 9,1%, до 54,6 млн тонн. Погрузка цемента в январе–мае выросла на 0,5% год к году, в мае — на 3,7%.

Ранее сообщалось, что на Татарстан могут возложить задачу шефствовать над захваченным Россией украинским Бахмутом и восстанавливать его.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.

XS
SM
MD
LG