Она пытается добиться возмещения вреда здоровью и морального ущерба. Вчера Бородина встретилась с представителем компании в суде.
Еще 27 июля прошлого года жительница Самары ехала в автобусе №23 и после резкого торможения упала с сидячего места. В результате женщина получила перелом двух костей руки. Она уточнила, что место было предназначено для инвалидов и престарелых граждан, однако на нем по сути не за что держаться.
Впоследствии экспертиза показала, что здоровью Людмилы Бородиной был нанесен вред средней тяжести. Была необходима операция, однако от нее женщина отказалась: на тот момент, по ее словам, прошло всего полгода с тех пор, как она перенесла операцию на сердце, и она боялась, что новое вмешательство могло навредить. В результате, как говорит сама Бородина, "рука осталась кривой и не все может".
Как рассказывает Людмила Бородина, в рамках административного дела записи с видеорегистратора и систем ГЛОНАСС сотрудники ОГИБДД отказывались приобщать к делу, вину водителя также не признали.
На заседании по иску Бородиной к перевозчику, которое прошло накануне, юрист "СамараАвтоГаз" заявила, что неизвестно, какой именно водитель находился за рулем автобуса, следовавшего по маршруту №23 27 июля — при том, что на место происшествия приезжали сотрудники полиции и опрашивали водителя. Также представитель компании заявила, что ее работодатели не признают затрат Бородиной на лечение.
"Словом, еще немного, и будет доказывать, что и автобуса такого вовсе не было, а травма пассажирке привиделась. Нет предела возможностям главного в Самаре автоперевозчика! Даже гаишным дознавателям данные с видеорегистратора и ГЛОНАСС не дали, и те вынуждены были довольствоваться рассказами невинного водителя" — пишет Людмила Бородина в Facebook.
Следующее заседание по делу пройдет в апреле.
ООО "СамараАвтоГаз" без каких-либо конкурсов получило в сублизинг весь подвижной состав МП "Пассажиравтотранс" в 2018 году, в результате чего все муниципальные автобусные маршруты перешли в частные руки. СМИ связывают компанию с известным самарским бизнесменом Алексеем Ушамирским, однако представители предпринимателя отрицают, что именно он является бенефициаром "САГ".
После совершения сделки компания отказалась от ряда маршрутов, что вызвало недовольство самарчан. К настоящему моменту в аккаунт "СамараАвтоГаза" в Твиттере продолжают поступать массовые жалобы на некорректную работу водителей и кондукторов и долгое ожидание некоторых маршрутов.
❌Если ваш провайдер заблокировал наш сайт, скачайте приложение RFE/RL на свой телефон или планшет (Android здесь, iOS здесь) и, выбрав в нём русский язык, выберите Idel.Реалии. Тогда мы всегда будем доступны!
❗️А еще подписывайтесь на наш канал в Telegram.
