Об этом заявил заместитель гендиректора компании Николай Пронин, пишут "Ведомости".

По его мнению, на НЕФАЗе нет возможностей для развития производства электробусов. Несмотря на то, что необходимая оптимизация уже была проведена, этого оказалось недостаточно.

— Все, что можно было сделать для оптимизации производства, уже сделано, а строить третий корпус неоправданно дорого, — объяснил Николай Пронин.

Как пишет издание "Версия", одним из вариантов новой площадки называется завод "Тролза" в Энгельсе Саратовской области. Завод в настоящее время испытывает нехватку заказов.

На самом НЕФАЗе, потерявшем большой объем заказов, будут увеличены мощности для выпуска дизельных автобусов, пояснили в головной компании.

НЕФАЗ производит самосвальные и другие надстройки на шасси КАМАЗа, полуприцепы и прицепы, цистерны. КАМАЗу принадлежит 50% акций, башкирской госинвесткомпании "Региональный фонд" — 28,5%.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Мы говорим то, о чем другие вынуждены молчать.​